Les nouveaux rails télescopiques associent des aimants intégrés et des cages à billes repensées afin d’augmenter la capacité de charge, d’améliorer le contrôle du mouvement et de prolonger la durée de vie.
Colas Rail a été retenu par Keolis Lille Ilévia pour la réalisation d'un important marché de renouvellement des pistes de roulement en béton sur la ligne 1 du métro automatique de Lille.
Le nouveau Centre d'État-Major de la sûreté (CEMS) de la RATP est l'illustration concrète de la priorité donnée par la RATP et Île-de-France Mobilités à la sûreté dans les transports.
Les rames de métro Alstom sont prêtes à emmener des milliers de voyageurs sur la nouvelle Ligne 6-Orange. Copyright: Concessionária Linha Universidade.
Pour moderniser un réseau ferroviaire parmi les plus denses d'Europe, SNCF Réseau accélère la régénération de ses infrastructures grâce à des solutions industrielles innovantes.
L'Autorité de régulation des transports (ART) publie l'édition 2026 de son étude sur l'ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs et de fret.
Cette nouvelle filiale donne au Groupe une base locale permanente pour accompagner l’accélération des projets de mobilité dans un pays où les besoins d’infrastructures connaissent un changement de dimension.
Grâce à la mobilisation constante des Régions Occitanie et Nouvelle-Aquitaine, de la Société du Grand Projet du Sud-Ouest (SGPSO) et de l'ensemble des collectivités partenaires, une étape décisive vient d'être franchie dans la réalisation de la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO).
La fréquentation des transports collectifs atteint en France un niveau inédit. Les dernières publications de l'Autorité de régulation des transports (ART) montrent que cette dynamique repose principalement sur la forte progression du transport ferroviaire, moteur de la décarbonation des mobilités.