Chaque train de la ligne 18 est composé de 3 voitures, d'une longueur totale de 47 m et d'une largeur de 2,5 m, et d'une capacité totale de 350 passagers.
Ce mardi 17 juin 2025, la Société des grands projets, Île-de-France Mobilités et Alstom ont dévoilé la première rame du métro de la ligne 18, récemment livrée au centre d'exploitation de Palaiseau.
Aujourd'hui sont lancés les travaux d'aménagement de la 2ème phase du Tram T13, afin de relier Saint-Germain-en-Laye, l'actuel terminus, à Achères, en passant par Poissy.
Témoignant de la solide expérience de l'entreprise dans la conception et l'exploitation de transports multimodaux à grande capacité, ces victoires élargissent l'empreinte géographique et opérationnelle de RATP Dev au Canada et aux États-Unis.
SYSTRA France remporte une mission de 9 ans au service du plus grand projet d’infrastructures ferroviaires à voir le jour dans l’Hexagone : la nouvelle Ligne à Grande Vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax.
Brady, spécialiste des solutions d’identification industrielle, lance une gamme de lecteurs de codes-barres industriels qui se distinguent par leur précision de lecture de 99,995 %. Ces lecteurs de codes-barres peuvent en outre transmettre les données via les principaux protocoles de communication industriels.
Colas Rail UK a signé un contrat de cinq ans avec Network Rail pour l’exploitation et la maintenance de 11 trains de traitement des lignes ferroviaires au Royaume-Uni pendant les périodes automnale et hivernale.
Le générateur intégré dans le corps de la boîte d’essieu peut également être monté en post-équipement, ce qui facilite son intégration dans les flottes existantes.