Southco présente un nouveau loquet à broche A4 permettant l’accès aux panneaux sans poignée, grâce à un fonctionnement par simple pression pour l’ouverture et la fermeture. Sa conception compacte à montage affleurant, sa fabrication en acier inoxydable passivé et son réceptacle flottant en option facilitent son intégration dans les portes, panneaux et boîtiers destinés aux environnements exigeants.
Knorr-Bremse présente la plateforme ElectroLogIXS, offrant un contrôle numérique des équipements au sol critiques pour la sécurité et des analyses de données pour la modernisation des infrastructures ferroviaires.
De la captation du courant à la gestion de l'énergie et à la protection électrique, Mersen innove pour accompagner l'électrification du transport ferroviaire.
LÜTZE TRANSPORTATION présente le convertisseur analogique multicalibre LCIS Rail, offrant une technologie d'interface compacte conçue pour les armoires de commande à haute densité des véhicules ferroviaires.
Pour accompagner les fortes mobilités de fin de week-end entre les deux plus grandes villes de la métropole, Trenitalia France renforce la capacité de ses grande vitesse Frecciarossa chaque dimanche du 13 septembre au 4 octobre 2026.
ACTIA dévoile une plateforme de calcul centralisée High Performance Computer (HPC) adaptée au ferroviaire pour accompagner la transition vers des architectures pilotées par logiciel.
Siemens Mobility et ses partenaires de projet ont testé l'exploitation et le remisage de trains entièrement automatisés et sans conducteur à l'aide d'une plateforme de train régional Mireo.
Techno-Elec a le plaisir de confirmer sa présence à InnoTrans 2026, le principal salon mondial des technologies de transport, qui se tiendra à Berlin du 22 au 25 septembre.