L'Autorité de régulation des transports (ART) a publié ses « Premiers chiffres des marchés ferroviaires France 2023 », portant sur les principales évolutions en 2023 des marchés ferroviaires voyageurs et fret, et son « Bilan ferroviaire France-Europe 2022[1] », faisant une comparaison actualisée de la France aux dynamiques observées en Europe sur l'année 2022.
SYSTRA, leader mondial d'ingénierie et de conseil spécialisé dans les transports publics et les solutions de mobilité, sera présent au salon InnoTrans 2024, du 24 au 27 septembre à Berlin, en Allemagne.
NSK profitera de l’édition 2024 du Salon international de la technique des transports et de la mobilité InnoTrans (du 24 au 27 septembre à Berlin) pour montrer comment, grâce à ses innovations en matière de roulements, l'industrie ferroviaire européenne est à même de suivre le rythme des demandes croissantes des consommateurs. Parmi les technologies exposées sur le stand 270 dans le Hall 20, figurent les dernières solutions de roulements destinées aux trains à grande vitesse.
Cinquante nouvelles locomotives DE18 Stage V Smart Hybrid à faibles émissions soutiendront la transition vers zéro émission dans le transport ferroviaire européen.
Les communications radio jouent un rôle essentiel pour garantir le bon fonctionnement des opérations ferroviaires. Toute interruption significative de la communication entre les trains et le sol peut entraîner des retards et des annulations indésirables, avec des conséquences néfastes sur les revenus, la productivité et la satisfaction des passagers.
Quatre entreprises de la chaîne de transport intermodal se sont réunies au cours de l'événement "Truck2Rail" à Bettembourg-Dudelange, au Luxembourg, pour présenter leurs solutions visant à optimiser le transfert de remorques non préhensibles par train.