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SNCF : le TGV devient inOui, ce qui change pour les voyageurs

La SNCF a présenté jeudi 20 septembre sa nouvelle marque inOui, qui va progressivement remplacer les TGV classiques. Plus de confort, connexion wifi, agents à l'écoute... On vous explique ce que cela change pour les voyageurs.

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Mersen fiabilise les systèmes de transport ferroviaire

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Inauguration du premier train à hydrogène d’Alstom

Deux trains Coradia iLint roulant à l’hydrogène entrent en service commercial en Basse-Saxe. L’inauguration se déroulait dimanche 16 septembre à Bremervörde.

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Comment la région Île-de-France compte nettoyer l'air du métro

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Le rail grand gagnant du programme d'investissement dans les transports

L’Association française du rail (Afra) se montre particulièrement satisfaite de l’arbitrage du gouvernement en matière d’investissements dans les transports, qui fait la part belle au rail.

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DB Fahrzeuginstandhaltung souhaite développer et renforcer les synergies sur le marché français

En tant que filiale de la Deutsche Bahn AG, la DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH peut se prévaloir d'une gamme de prestations qui sont particulièrement intéressantes pour toutes les entreprises ferroviaires (EF), et ce, à l'échelle européenne. Le marché français est riche en synergies qui recèlent un grand potentiel pour intensifier les coopérations déjà existantes avec les EF françaises.

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Des trains autonomes d'ici 2023

SNCF et l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Railenium réunissent de nombreuses entreprises technologiques et industrielles pour créer deux consortiums visant à développer d’ici 2023 deux prototypes de trains autonomes.

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Les Chemins de fer fédéraux suisses et ALTAMETRIS réalisent un modèle 3D d’un versant rocheux d’une précision infracentimétrique.

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Trains sans contrôleurs en Nouvelle-Aquitaine : les syndicats s’insurgent, la Région s’étonne

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L'Etat veut donner un coup de pouce aux infrastructures de transports

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