Un Plan directeur du secteur ferroviaire pour les compétences, financé par le programme ERASMUS+ de l’Union européenne et coordonné par l’Université de Gênes, mobilisait à l’automne 2024 près de 31 partenaires et 17 associés à Bruxelles.
Stadler Signalling et les Chemins de fer du Jura (CJ) ont signé le 8 janvier 2025 un contrat pour le renouvellement des installations de sécurité dans les gares du Jura bernois de Tavannes et Orange.
Colas Rail UK, filiale britannique de Colas Rail, a été sélectionnée par High Speed 2 (HS2) pour concevoir et mettre en œuvre les systèmes de caténaires qui alimenteront en électricité les trains à grande vitesse de l'ensemble du réseau HS2.
Avec cette nouvelle liaison directe, la société française SNCF Voyageurs et la Deutsche Bahn (DB) envoient un signal fort en faveur du rapprochement de l'Europe par le rail.
En 2024, Île-de-France Mobilités a modernisé les transports avec de nouveaux prolongements, rames et services, simplifiant la billettique et améliorant l’expérience des voyageurs.
Ces automotrices électriques, spécialement conçues pour les dessertes ferroviaires de moyenne et de longue distance, seront mises en circulation à partir de 2028 et remplaceront les trains Corail et leurs locomotives sur la Transversale Sud, entre Bordeaux et Marseille.