12
'19
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Stadler Rail à toute vapeur à la Bourse suisse
Stadler Rail a rencontré un vif succès vendredi pour son entrée en Bourse. A la faveur d'un prix d'émission de l'action du fabricant thurgovien de matériel ferroviaire à 38 francs, dans le haut de la fourchette de 36 à 39 francs, le volume de placement s'est hissé à 1,33 milliard, portant la capitalisation boursière de l'entreprise à 3,8 milliards.
11
'19
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SNCF : le service Autotrain bientôt supprimé
La SNCF devrait supprimer son service de transport de voiture en train en décembre 2019. En cause, sa rentabilité jugée insuffisante.
11
'19
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Le combiné échappe à la morosité du fret ferroviaire
Les mouvements sociaux sur le réseau ferré au printemps 2018 ont érodé la confiance des chargeurs vis-à-vis du rail. Son segment conventionnel est le premier affecté. Le combiné s’en sort mieux et profite de la pénurie de capacités dans le routier.
10
'19
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La SNCF garde son nom mais veut changer celui des TER
Tout change à la SNCF, sauf le nom. Le groupe en pleine mutation a renoncé à se rebaptiser France Rail, comme le révèlent Les Échos.
10
'19
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Les voies industrielles de la modernisation du réseau SNCF
Train-usine de 700 mètres de long, grue ferroviaire mobile Kirow soulevant des aiguillages de plusieurs dizaines de tonnes : pour moderniser ses lignes en Pays de la Loire, SNCF Réseau déploie des moyens incontestablement industriels.
09
'19
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La SNCF veut faire rouler ses TGV low-cost OuiGo en Espagne
Le réseau à grande vitesse espagnol est le premier d'Europe avec 3200 km en service et 1500 km supplémentaires en construction. Mais les espagnols préfèrent voyager en car, un mode de transport quatre fois moins cher que le train.
08
'19
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