Lancé par SNCF Réseau en 2018, le partenariat d’innovation ARGOS pour le développement et le déploiement de la nouvelle génération des postes d’aiguillage informatiques prend un nouveau tournant.
Une cérémonie de lancement organisée avec le Secrétaire d'Etat, Jens Deutschendorf : l’Association des transports Rhin-Main (RMV), Alstom et Infraserv Höchst développent une infrastructure hydrogène dans la région Rhin-Main
Entre samedi 17 et mardi 20 octobre, neuf postes de signalisation situés entre Toulouse, Muret et Castelnaudary ont été intégrés dans le Centre de Commande Centralisée de Toulouse. Une bascule rendue possible par la mobilisation de près de 300 collaborateurs de SNCF Réseau, qui se sont relayés durant 57 heures pour assurer le succès de cette opération.
Alstom confirme son leadership dans les technologies ferroviaires digitales en devenant la première entreprise au monde à obtenir une certification des dernières normes d’équipement ETCS[1] embarqué et au sol. Les certifications ont été délivrées par Belgorail, une organisation indépendante de certification et d’essais ferroviaires. La toute dernière évolution logicielle garantit une interopérabilité avec Baseline 3 Maintenance Version 2 pour l’ensemble du système ferroviaire.
Le groupement Link Alliance comprenant VINCI Construction Grands Projets (mandataire) et Soletanche Bachy International, filiales de VINCI Construction, et leur partenaire Downer, ainsi que les designers Aecom, WSP-Opus et Tonkin & Taylor, a signé le 20 octobre 2020 les contrats des lots 5 et 7 du programme City Rail Link à Auckland, en Nouvelle-Zélande.
Aujourd’hui, le rail est l’un des moyens de transport les plus écologiques. Ce mode de transport devient encore plus durable grâce aux solutions innovantes proposées par le secteur européen de l 'approvisionnement ferroviaire.
Bombardier Transport, fournisseur mondial de solutions de mobilité a annoncé aujourd’hui la signature d’une prolongation de trois ans de son contrat de services d’entretien des trains d’Arriva CrossCountry, au Royaume-Uni, qui comprend une option pour une autre prolongation d’un maximum d’un an.
Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités et Catherine Guillouard, Présidente-directrice générale de la RATP ont donné le coup d’envoi de la mise en circulation du premier train à 8 voitures de la ligne 14, dénommé MP 14. Afin d’anticiper le prolongement de la ligne vers Mairie de Saint-Ouen puis Saint-Denis Pleyel au Nord, et jusqu’à Aéroport d’Orly au Sud, ces nouveaux trains équipés de 8 voitures (contre 6 voitures pour les trains actuels) sont plus capacitaires, plus confortables et plus écologiques.