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31  '20
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Systra News

SYSTRA ACCOMPAGNE L’ÉLECTRIFICATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE DANOIS

Le Danemark poursuit sa transition énergétique en électrifiant ses lignes ferroviaires. Sur l’île de Sélande, la plus grande et la plus peuplée du pays, SYSTRA a démarré les travaux d’électrification de la ligne de la ligne Roskilde – Holbæk le 1er septembre dernier.

30  '20
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SNCF News

La vidéoprotection en temps réel à bord des TER en Aura

Laurent Wauquiez, président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes (AURA) s’est rendu au Centre Régional de Sécurité dans les Transports (CRST) de la gare de Lyon Part-Dieu, lundi 19 octobre. L’occasion de mettre en lumière l’expérimentation inédite de vidéo-protection à bord des TER dont les images sont analysées en temps réel par les agents du CRST.

28  '20
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ALSTOM News

PARTENARIAT D’INNOVATION ARGOS

SNCF RÉSEAU SÉLECTIONNE LES GROUPEMENTS THALES, ALSTOM ET HITACHI RAIL POUR DÉVELOPPER LES POSTES D’AIGUILLAGE DU FUTUR

28  '20
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SNCF News

PARTENARIAT D’INNOVATION ARGOS: SNCF RESEAU SELECTIONNE LES GROUPEMENTS THALES, ALSTOM ET HITACHI RAIL POUR DÉVELOPPER LES POSTES D'AIGUILLAGE DU FUTUR

Lancé par SNCF Réseau en 2018, le partenariat d’innovation ARGOS pour le développement et le déploiement de la nouvelle génération des postes d’aiguillage informatiques prend un nouveau tournant.

23  '20
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SNCF News

CCR de Toulouse : 57h chrono pour une mise en service

Entre samedi 17 et mardi 20 octobre, neuf postes de signalisation situés entre Toulouse, Muret et Castelnaudary ont été intégrés dans le Centre de Commande Centralisée de Toulouse. Une bascule rendue possible par la mobilisation de près de 300 collaborateurs de SNCF Réseau, qui se sont relayés durant 57 heures pour assurer le succès de cette opération.

22  '20
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ALSTOM News

Alstom devient la première entreprise à obtenir une certification pour la toute dernière norme de contrôle digital des trains

Alstom confirme son leadership dans les technologies ferroviaires digitales en devenant la première entreprise au monde à obtenir une certification des dernières normes d’équipement ETCS[1] embarqué et au sol. Les certifications ont été délivrées par Belgorail, une organisation indépendante de certification et d’essais ferroviaires. La toute dernière évolution logicielle garantit une interopérabilité avec Baseline 3 Maintenance Version 2 pour l’ensemble du système ferroviaire.

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