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MEDIAWORLD

Rail & OV sélectionne la plateforme ALTO Investment et les services de middle-office d'Amundi Technology afin de renforcer son modèle opérationnel

Rail & OV, le fonds de pension des chemins de fer et des transports publics au Pays-Bas, et Amundi, le leader européen de la gestion d'actifs, annoncent la signature d'un accord pour que la plateforme ALTO Investment d'Amundi devienne la Plateforme de gestion de portefeuilles (PMS) et le fournisseur de services de middle-office de Rail & OV.

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13 {{ "2023-12-13T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '23

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Akiem News

Akiem et Talbot Services ont signé un contrat pour la révision de 23 locomotives TRAXX BR186

Le 30 novembre, Akiem et Talbot Services ont signé un contrat pour la révision de 23 locomotives TRAXX BR186 en 2024, y compris la maintenance continue l'année suivante.

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Egis News

EGIS: INAUGURATION DU TRAM-TRAIN T12

Avec ses 25 rames, le tram-train permet de relier Evry-Courcouronnes à Massy en 42 min et facilitera chaque jours les trajets de milliers de voyageurs.

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RAILWAI News

RAILwAI signe un partenariat avec Altametris, filiale de SNCF Réseau

Ce rapprochement entre les deux entreprises va permettre de consolider les offres respectives mais également de développer les activités conjointes sur le marché́ des infrastructures ferroviaires, notamment à̀ l'international.

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Systra News

ENR 2023 : SYSTRA parmi les meilleures ingénieries mondiales dans le domaine des transports

SYSTRA confirme sa 3e place dans la catégorie du Mass Transit & Rail et se hisse à la 4e place dans celle des Ponts selon le dernier classement de la revue américaine Engineering News-Record (ENR), l’une des références pour le secteur de l’ingénierie et du génie civil.

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11 {{ "2023-12-11T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '23

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ALSTOM News

Les trams-trains Citadis Dualis d’Alstom ont été inaugurés sur la nouvelle ligne T12, en Île-de-France

25 trams-trains polyvalents, écologiques et 100 % accessibles aux personnes à mobilité réduite.

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Infrabel News

Infrabel: Le tunnel d’Esneux doté d’un dispositif innovant de détection des intrusions dans les voies

Après la Jonction « Nord-Midi », Infrabel poursuit le déploiement de cette technologie issue du tunnel sous la Manche.

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ALSTOM News

Le système de monorail automatisé Innovia d’Alstom entre en service sur la ligne rose du MRT de Bangkok

Le système de monorail sans conducteur fonctionnera à des vitesses allant jusqu’à 80 km/h et pourra transporter plus de 470 000 passagers par jour.

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Systra News

JALON HISTORIQUE POUR LE MÉTRO DU GRAND PARIS

Le 28 novembre, le centre de maintenance de Champigny a accueilli la première démonstration de roulage d’une rame du Grand Paris Express, le futur réseau de métro automatique de la capitale.

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IDF Mobilités News

OUVERTURE DE LA LIGNE V : UNE NOUVELLE NAVETTE FERROVIAIRE POUR LA VALLEE DE LA BIEVRE

Cette ligne remplace la grande boucle actuelle du RER C, allant de Versailles-Château Rive Gauche à Versailles Chantiers, qui dessert actuellement la Vallée de la Bièvre. Indépendante du RER C, cette branche de la ligne offrira une meilleure qualité de service.

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Le 30 novembre, Akiem et Talbot Services ont signé un contrat pour la révision de 23 locomotives TRAXX BR186 en 2024, y compris la maintenance continue l'année suivante.

Avec ses 25 rames, le tram-train permet de relier Evry-Courcouronnes à Massy en 42 min et facilitera chaque jours les trajets de milliers de voyageurs.

Ce rapprochement entre les deux entreprises va permettre de consolider les offres respectives mais également de développer les activités conjointes sur le marché́ des infrastructures ferroviaires, notamment à̀ l'international.

SYSTRA confirme sa 3e place dans la catégorie du Mass Transit & Rail et se hisse à la 4e place dans celle des Ponts selon le dernier classement de la revue américaine Engineering News-Record (ENR), l’une des références pour le secteur de l’ingénierie et du génie civil.

25 trams-trains polyvalents, écologiques et 100 % accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Après la Jonction « Nord-Midi », Infrabel poursuit le déploiement de cette technologie issue du tunnel sous la Manche.

Le système de monorail sans conducteur fonctionnera à des vitesses allant jusqu’à 80 km/h et pourra transporter plus de 470 000 passagers par jour.

Le 28 novembre, le centre de maintenance de Champigny a accueilli la première démonstration de roulage d’une rame du Grand Paris Express, le futur réseau de métro automatique de la capitale.

Cette ligne remplace la grande boucle actuelle du RER C, allant de Versailles-Château Rive Gauche à Versailles Chantiers, qui dessert actuellement la Vallée de la Bièvre. Indépendante du RER C, cette branche de la ligne offrira une meilleure qualité de service.

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