Afin de réduire ses stocks et gagner en réactivité, la SNCF envisage la fabrication additive métallique de certaines pièces de ses trains. Une étude, menée depuis 2 ans au sein du groupe, porte à 30% la part du catalogue SNCF mobilités, société en charge de l’exploitation des trains, qui pourrait à terme être imprimée en 3D.
Keolis s'est doté d'un simulateur de conduite du tramway, pour former ses conducteurs et effectuer des stages de perfectionnement, alors que l'accidentologie sur le réseau bordelais est de plus en plus problématique...
Quand il part ou entre en gare, c'est toujours à l'heure. Au Japon, le réseau ferroviaire frôle l'excellence : 3,3 millions de voyageurs chaque jour et un retard annuel moyen de 30 secondes. Ici, la ponctualité est presque une religion.
Alors que la France connaît un contexte de grève générale menée par les cheminots suite à la réforme de la SNCF annoncée par le gouvernement le 26 février, la Suède fait face à d’autres enjeux. Il n’est plus question de la libéralisation des transports publics mais plutôt des conséquences de celle-ci, tant décriées par les adversaires de la réforme. La rédaction revient sur le tout premier pays européen à avoir ouvert la concurrence sur le marché des transports passagers.
Le Groupe SNCF a lancé courant 2016 le programme de renouveau technologique dénommé TECH4RAIL, avec une conviction : saisir dès aujourd’hui les opportunités technologiques qui feront la performance de SNCF de demain.
A la veille d'un huitième épisode de deux jours de grève à la SNCF, les syndicats de cheminots hostiles à la réforme ferroviaire seront reçus lundi par un Premier ministre "très ferme" car certains points ne sont "pas négociables".