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Amphenol Socapex enrichit sa gamme de connecteurs renforcés

Amphenol Socapex enrichit sa gamme de connecteurs renforcés RJ Field & USB Field avec deux nouvelles versions dédiées aux applications à espace réduit : RJF TV6 & USB3F TV « Reduced Flange.

Alstom s’engage dans Digital Open Lab pour contribuer à la transformation digitale du ferroviaire

Alstom a remis ce mardi 6 février une lettre d’intention signifiant sa volonté de contribuer au Digital Open Lab, un partenariat innovant lancé ce jour par SNCF Réseau, la Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) et son Institut de Recherche Technologique (IRT) Railénium. Alstom y manifeste sa détermination à contribuer à la transformation digitale du ferroviaire et la préfiguration du réseau 4.0 de la décennie à venir. 

EVA: le futur train à grande vitesse low cost entre Barcelone & Madrid

Mardi, le ministre des Travaux publics, Íñigo de la Serna, a annoncé la mise en place d’une nouvelle ligne de train à grande vitesse appelée EVA qui fera la liaison entre Barcelone et Madrid. Au programme, innovations technologiques et prix cassés.

Rohde & Schwarz obtient la certification de l'administration de la sécurité des transports (TSA) pour son scanner de sûreté R&S QPS200

Le R&S QPS 200 de Rohde & Schwarz est le tout premier système de contrôle de passagers à être certifié par l'administration de la sécurité des transports pour une utilisation au sein des aéroports internationaux et américains, ainsi que pour d'autres points de contrôle en termes de sécurité.

Des solutions fiables pour répondre à des besoins d’identification spécifiques

Brady développe des étiquettes et des solutions d’identification fiables pouvant résister aux températures extrêmes, aux produits chimiques, à la pression et au frottement. Ces étiquettes testées renforcent la sécurité sur le lieu de travail, améliorent la résolution des problèmes, garantissent une traçabilité complète et offrent d’autres avantages en matière d’identification dans les applications et environnements difficiles.

Le gouvernement prépare l'ouverture des lignes TGV à la concurrence

À partir de 2020, la SNCF devra ouvrir ses lignes TGV qui représentent 10 % du trafic en France, à la concurrence (« open access »). C'est le « quatrième paquet ferroviaire » européen qui encadre cette ouverture. Adopté fin 2016 à une courte majorité au Parlement européen après plusieurs mois d'âpres négociations, ce paquet prévoit la libéralisation totale des transports de voyageurs par rail en Europe.

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