La Commission européenne a annoncé aujourd’hui sa décision d’interdire le rapprochement entre les activités mobilité de Siemens et d’Alstom. Par conséquent, le rapprochement n’aura pas lieu
Le 15 février aura lieu la pose de la première pierre et du premier rail de la plateforme ferroviaire de LÉA dédiée à la formation aux métiers du ferroviaire
Si le contrat de concession des travaux n'est pas signé en février, le chantier ne pourra pas tenir le calendrier d'une ouverture pour les Jeux Olympiques 2024 à Paris.
Le programme smartrail 4.0 a pour but d’augmenter jusqu’à 30% l’utilisation déjà très forte du réseau. Il vient de prouver sa faisabilité dans une simulation.
Alstom et Siemens ont soumis à la Commission Européenne de nouveaux "remèdes" pour soutenir leur projet de fusion. L'exécutif européen doit rendre son avis en février sur le projet de rapprochement entre les deux groupes dans le ferroviaire mais pourrait le rejeter à cause de ses effets sur la concurrence. Le 27 janvier, le ministre français de l'Économie a déclaré que "plus rien" ne justifiait un tel refus.