Infrabel réalise en ce moment un chantier de modernisation du faisceau de voies de Louvain, un nœud ferroviaire stratégique où passent 500 trains chaque jour. De nouvelles voies longues - jusqu’à 750 mètres - sont posées afin de faciliter la circulation des trains de marchandises. Ces travaux s’inscrivent dans le cadre du « Plan Boost » du gouvernement fédéral. Le fond de reprise et de relance européen ouvre la voie à d’autres investissements pour le fret, notamment en Wallonie et à Bruxelles. L’objectif est de doubler la part de marchandises transportées par le rail d’ici 2030.
Dans un contexte de crise liée à l'épidémie de Covid-19 qui a frappé durement le marché du transport ferroviaire en France comme en Europe, l'Autorité publie les premiers chiffres du secteur en 2020 et dévoile un bilan contrasté, avec une fréquentation bien plus impactée que l'offre de transports et une plus grande résilience du marché du fret que celui du transport de voyageurs. L'IRG-Rail publie dans le même temps une première étude sur les impacts de la crise en Europe
Alstom a signé un contrat avec l’Autorité des transports ferroviaires du Bade-Wurtemberg (SFBW), en Allemagne, afin de moderniser 118 trains régionaux en les dotant de la technologie de signalisation digitale, en particulier de la technologie de Conduite automatique des trains (ATO) et du Système européen de contrôle des trains (ETCS)
Alstom fournira 12 tramways Citadis supplémentaires à Nantes Métropole. Ces nouvelles rames s’ajoutent aux 49 tramways commandés en septembre dernier par Nantes Métropole et portent le contrat à 61 tramways, pour un montant total de près de 217 millions d’euros.
Alstom et l’opérateur allemand de transport local Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) ont signé ce jour un contrat en vue de la livraison de nouveaux tramways Flexity et des pièces de rechange associées
Le compilateur C de la chaîne d'outils GNAT Pro Ada a été qualifié pour la conformité à la classe T3 de la norme de sécurité européenne CENELEC EN 50128
Alors que la population mondiale continue de croître, la dépendance mondiale à l'égard des véhicules routiers pour le transport devient de moins en moins durable, notamment au regard des objectifs de réduction des émissions. En 2017, près de 72 % des émissions de gaz à effet de serre liées au transport dans l'UE provenaient du transport routier, tandis que seulement 0,5 % était attribué au rail.
S.E. le Ministre des transports d’Égypte Le Lieutenant Général Kamel Al Wazir et le Docteur Ingénieur Essam Wally, Président de l’Autorité Nationale des Tunnels, ont assisté hier à la nouvelle mise en service de la ligne 3 du métro du Caire, en présence de S.E. Stéphane Romatet, Ambassadeur de France en Égypte et de Laurence Batlle, Présidente du directoire de RATP Dev
En 2018, Colas Rail (mandataire), en groupement avec Alstom, a remporté le premier marché système du projet du Grand Paris Express. Attribué par la Société du Grand Paris (SGP), le marché porte sur la fourniture, l’équipement et la mise en service de la voie ferrée, de la caténaire et des équipements linéaires de la ligne 15 Sud-Est.
Alstom a été choisi par le Département des transports et des travaux publics du Comté de Miami-Dade afin de fournir sa solution de contrôle des trains basé sur la communication (CBTC) Cityflo 650 pour le système Metromover de Miami-Dade. Dans le cadre d'un contrat de près de 120 millions d’euros (environ 140 millions de dollars américains), Alstom remplacera également ou rénovera le système de distribution électrique, le système de contrôle et d’acquisition de données (SCADA), les aiguilles des voies de guidage ainsi que d’autres éléments composant le système Metromover. De plus, Alstom introduira de nouvelles fonctionnalités qui augmenteront la fiabilité et la disponibilité du système, réduiront les frais de maintenance et permettront une exploitation plus efficace tout en offrant toujours plus de sécurité aux passagers.