Les technologies numériques entraînent une transformation des métiers

Florence BERTHELOT, Déléguée Générale de la Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR) et Matthieu CHABANEL, Directeur Général Délégué de SNCF Réseau, ont signé mercredi 19 février une convention de partenariat afin d’améIiorer la sécurité du franchissement des passages â niveau par les poids lourds.

le conseil d’administration de SNCF Réseau a nommé Luc Lallemand, au poste de président-directeur général de SNCF Réseau pour un mandat de 4 ans.

Certaines petites lignes ferroviaires jusque-là financées par l'État seront désormais gérées par les régions ou SNCF Réseau qui devront donc supporter une charge supplémentaire de 1 à 2 milliards d'euros sur dix ans.

Une première phase d’expérimentation 5G sur la bande 26 GHz dans une gare ! Direction Rennes, où Orange a lancé récemment de premiers tests sur la cinquième génération de téléphonie mobile dont les premières offres commerciales sont attendues au cours de l’été 2020 après attribution du spectre

SNCF Réseau a réuni son Conseil d’administration ce mardi 7 janvier 2020. Il a définitivement adopté le budget 2020, après avis de l’Autorité de régulation des transports, et a mis en place la nouvelle gouvernance de l’entreprise. Il s’agit du premier Conseil d’administration dans le cadre de la nouvelle organisation de la SNCF, issue de la réforme ferroviaire de 2018.

Le groupe est devenu, au 1er janvier, une société anonyme à capitaux publics, en application de la réforme ferroviaire de 2018.

Face à la mobilisation des cheminots contre la réforme des retraites, la société ferroviaire doit jongler entre différents impératifs pour assurer un maximum de trajets.

C’est l’autre réforme qui agite la SNCF. Les conducteurs décideront désormais eux-mêmes du départ de leur train. Cette harmonisation européenne des règles de sécurité intervient en plein mouvement social.

Le Conseil d’Administration de SNCF Réseau a approuvé un budget 2020 en nette hausse, qui acte la progression des investissements consacrés à la modernisation du réseau ferroviaire à un niveau jamais atteint auparavant.