Avant l'ouverture à la concurrence, la SNCF dépoussière son offre de cartes de réduction
À partir du 9 mai, la SNCF va proposer deux nouvelles cartes de réduction et en profite pour simplifier son offre. Objectif : passer de 2,7 millions de détenteurs de cartes de réductions aujourd’hui à 4 millions fin 2020.
À partir de fin 2020, le marché ferroviaire s’ouvrira à la concurrence sur les lignes à grande vitesse et à partir de fin 2023 pour les lignes exploitées dans le cadre d’un service public pour les régions (TER) ou l’État (Intercités). Face à cette échéance, la SNCF s’active.
La compagnie ferroviaire annonce ce vendredi 22 mars qu’elle va diversifier et simplifier son offre de cartes de réduction. À partir du 9 mai, elle lance deux nouvelles offres : la carte Avantage famille et la carte Liberté pour les grands voyageurs.
DE NOUVELLES OFFRES PLUS AVANTAGEUSES
La première remplace “la carte enfant +”, qui “n’avait pas forcément rencontré son public, précise Rachel Picard, directrice générale de Voyages SNCF”, auprès du Parisien. “Seulement 175.000 cartes avaient été souscrites alors que la moyenne de vente des cartes est supérieure à 300.000”, explique-t-elle.
Elle est moins chère, 49 euros contre 75 euros, et plus avantageuse. La carte “enfant+”permet aux enfants et à leurs parents voyageant ensemble de bénéficier de réduction. La carte Avantage famille sera rattachée non plus à un mineur mais à un adulte. “L’adulte continuera à bénéficier des 30 %, même s’il voyage sans enfant, explique Rachel Picard. Ainsi, un parent ou un grand-parent qui fait l’aller avec son enfant ou son petit-enfant pourra faire le retour seul et continuer de bénéficier de 30 % de réduction.”
En revanche, il faudra forcément payer un aller-retour et seulement trois enfants peuvent être associés à cette carte. Le voyage devra par ailleurs se faire sur une partie du week-end. Il s’agit d’éviter les voyageurs d’affaires, justifie Mme Picard.
Ceux qui voyagent beaucoup auront également leur carte de réduction dédiée. Vendue au tarif unique de 399 euros, la carte Liberté remplace les abonnements Fréquence et permet de voyager sur tous les TGV INOUI et Intercités en première et en seconde classe. La réduction en première sera de 45% par rapport à un tarif de business en première et de 60% en seconde. Cette nouvelle offrira une flexibilité plus importante puisque l’échange et le remboursement sans frais auront lieu jusqu’à 30 minutes avant le départ du train.
OBJECTIF + 1,5 MILLION DE DÉTENTEURS DE CARTE
En plus de ses deux nouvelles cartes, la SNCF simplifie son offre déjà existante. Les cartes existantes sont toutes rebaptisées Avantage : Avantage week-end, Avantage jeunes, Avantage senior. Elles seront vendues au tarif de 49 euros alors que les prix allaient jusqu’ici de 50 à 75 euros.
Elles proposent une réduction identique et garantie de 30% pour les adultes et de 60% pour les enfants de 4 à 11 ans sur tous les billets, y compris sur les billets Prem’s, qui seront modifiables et échangeables.
L’objectif avec ces nouvelles offres est de passer de 2,7 millions de détenteurs de cartes de réductions aujourd’hui à 4 millions fin 2020.
Source: Boursorama
