Alstom : présente son nouveau plan stratégique "Alstom in Motion" (AiM)
Alstom a organisé hier à Paris une Journée Investisseurs pour les analystes financiers et les investisseurs. Henri Poupart-Lafarge, Président-Directeur Général, et Laurent Martinez, Directeur Financier, accompagnés d’autres membres de la Direction, présenteront les priorités stratégiques, opérationnelles et financières d’Alstom pour 2023 dans le cadre du nouveau plan stratégique “Alstom in Motion” (AiM).
Succès de la “stratégie 2020”, une base solide pour “Alstom in Motion”
Grâce à sa stratégie 2020, Alstom est devenu le leader le plus international du marché ferroviaire. Surperformant le marché, le Groupe a atteint son objectif de croissance organique du chiffre d’affaires et réalisé une croissance moyenne de 5,5% par an entre 2015/16 et 2018/19. Il a dégagé un taux de marge d’exploitation ajustée de 7,1% en 2018/19 (+1,8 pts vs 2015/163). Le cash-flow libre est en hausse sur la période atteignant +153 millions d’euros en 2018/19 contre (326) millions d’euros en 2015/16. Le Groupe dispose d’un bilan solide avec un montant de trésorerie nette au 31 mars 2019 de 2.325 millions d’euros avant distribution du dividende proposé pour l’année 2018/2019 à 5,50 euros par action. Enfin, Alstom peut s’appuyer sur un carnet de commandes record de 40,5 milliards d’euros à fin mars 2019 qui lui offre une bonne visibilité pour les années à venir.
Des perspectives de marchés solides
La croissance du marché prévue entre 2018 et 2023 est de l’ordre de 3% par an, soutenue par les grandes tendances d’urbanisation, de forts enjeux environnementaux et de réduction des émissions de CO2 ainsi que par une croissance continue de l’économie mondiale.
Présentation du plan stratégique AiM “Alstom in Motion” avec une ambition claire : être l’acteur mondial le plus innovant du marché pour une mobilité durable et intelligente.
Le groupe vise les principaux objectifs commerciaux et opérationnels suivants : être le numéro un ou deux sur chacun de ses marchés, être leader dans les solutions de mobilité durables et intelligentes, atteindre des marges et un niveau de génération de cash parmi les meilleurs de son secteur, et améliorer encore son impact social et environnemental.
La stratégie AiM “Alstom in Motion” s’articule autour des axes suivants :
Croître en offrant une plus grande valeur ajoutée à nos clients - Alstom dispose de solides parts de marché dans chacune de ses activités et régions. Le Groupe ambitionne de renforcer son positionnement sur chacune d’elles :
En devenant le leader incontesté dans les services, en tirant parti de sa base installée et de sa présence mondiale et en s’appuyant sur son expertise technique et ses solutions innovantes
En améliorant ses parts de marchés et son excellence produits dans l’activité de signalisation grâce à la digitalisation des solutions et en étant un acteur majeur du déploiement de standards internationaux
En renforçant son leadership dans le matériel roulant et les systèmes grâce à l’expansion géographique de ses nouvelles plateformes de produits et en poursuivant l’amélioration de leur compétitivité.
-Alstom a pour objectif d’être le numéro un ou deux sur chacun de ses marchés par région et par activité. Les services et la signalisation devraient représenter 40% du chiffre d’affaires en 2022/23 contre 35% en 2018/19.
Innover en devenant pionnier des solutions de mobilité plus durables et plus intelligentes - La mobilité durable et intelligente, une attente forte à la fois des donneurs d’ordre et des passagers, conduit à une transformation technologique du marché. Se positionnant déjà comme une référence industrielle dans ce domaine, avec par exemple le premier train à hydrogène et des solutions comme Hesop qui récupère l’énergie de freinage des trains, Alstom a identifié six axes prioritaires pour renforcer son leadership :
la traction propre et l’efficacité énergétique ;
l’électro-mobilité routière ;
la conception et production durable ;
le train autonome ;
a gestion des données pour des produits et des services plus connectés ;
la multimodalité et la gestion des flux.
Pour ce faire, Alstom s’appuiera sur des investissements ‘R&D’ soutenus et constants en pourcentage du chiffre d’affaires annuel. L’innovation est ancrée au coeur de la culture entrepreneuriale d’Alstom qui a déjà déposé plus de 6.500 brevets à ce jour et noué de nombreux partenariats clés.
-Alstom a pour objectif d’être leader dans les solutions de mobilité durables et intelligentes.
Concevoir, produire et livrer efficacement en s’appuyant sur le digital. Le groupe s’appuiera sur sa présence mondiale et ses capacités industrielles et d’ingénierie dans les pays émergents, ainsi que sur le gain en compétitivité de sa nouvelle génération de produits et services.
Le Groupe va également mettre en oeuvre des leviers additionnels de transformation digitale sur toute sa chaîne de valeur, optimisant sites et projets.
-Alstom a pour objectif d’atteindre des marges et une génération de cash parmi les meilleures du secteur.
Afin d’accompagner la transformation du secteur ferroviaire, Alstom poursuivra ses engagements environnementaux et sociétaux à moyen terme. Parmi les objectifs fixés à 2025, la consommation d’énergie devra être réduite de 25% pour les solutions proposées aux clients et 100% de la fourniture d’électricité des sites du groupe devra être issue de sources renouvelables. 100% des fournisseurs devront être suivis ou évalués selon des standards de responsabilité sociétale ou d’éthique et de conformité. Les collaborateurs Alstom partagent tous la même culture, se matérialisant par des actions locales fortes et un engagement éthique. Suite à une consultation de l’ensemble de ses salariés, Alstom fera évoluer sa signature de marque, qui deviendra “mobility by nature” afin de réaffirmer son leadership dans le domaine de la mobilité.
Objectifs financiers à l’horizon 2022/23
Sur la période 2019/20 - 2022/23, le chiffre d’affaires devrait connaître un taux de croissance annuel moyen d’environ 5%, surperformant la croissance estimée du marché.
La marge d’exploitation ajustée devrait atteindre environ 9% en 2022/23, bénéficiant en particulier de l’impact des actions d’efficacité opérationnelle.
D’ici 2022/23, la conversion du résultat net en cash-flow libre devrait être supérieure à 80% avec une croissance du résultat d’exploitation, la stabilisation du programme de capex à environ 2% du chiffres d’affaires à moyen terme, et la stabilité à moyen terme du besoin en fonds de roulement.
La génération de cash flow libre est sujette à la volatilité court terme habituelle liée aux avances clients et aux progrès des jalons de paiements clients.
Alstom mènera une politique d’investissements et des opérations de croissance externe disciplinée pour soutenir son développement et créer de la valeur.
Alstom introduit dès l’exercice en cours une politique de dividendes avec un taux de distribution entre 25% et 35%.
L’année 2019/20 sera une année de stabilisation de la croissance après une année 2018/19 de croissance exceptionnelle du chiffre d’affaires et de la profitabilité.
Pour l’année 2019/20, le cycle de business avec la finalisation des grands projets systèmes et l’évolution des grands projets de matériel roulant conduira à une progression du chiffre d’affaires et de la profitabilité inférieure aux objectifs moyens fixés dans le cadre de AiM, et à une évolution du besoin en fonds de roulement impactant la génération du cash flow libre.
