Site de maintenance LGV pour un marché ferroviaire ouvert

 

À Marcheprime (Gironde), LISEA développe un site de maintenance et de remisage (SMR) destiné aux opérateurs ferroviaires de la LGV Sud Europe Atlantique, avec l’appui de SOCOTEC pour le contrôle technique et la coordination sécurité.

 

Une infrastructure stratégique pour l’ouverture à la concurrence

L’ouverture du transport ferroviaire à grande vitesse à la concurrence en France nécessite des infrastructures indépendantes permettant aux différents opérateurs d’assurer la maintenance de leurs matériels roulants. Le site SMR de Marcheprime répond à cet enjeu en offrant une capacité de maintenance accessible à plusieurs exploitants, incluant TGV, TER et Intercités.

 

Implanté entre la forêt des Landes de Gascogne et la ligne Bordeaux–Arcachon–Hendaye, le site s’étend sur environ 14 hectares, dont 28 000 m² de bâtiments industriels. Il comprend deux halls de maintenance de plus de 200 mètres de long, un tour en fosse pour l’usinage des essieux, ainsi que des voies de service et de stockage.

 

Le projet, représentant un investissement de 250 millions d’euros, constitue le premier site de maintenance ferroviaire indépendant en France, positionné comme un élément clé de la performance et de la fiabilité du système ferroviaire.

 

Un projet industriel à forte complexité technique

Le chantier a débuté en septembre 2024 avec des travaux préparatoires incluant défrichement et terrassement. Les travaux de construction ont démarré en avril 2025, pour une durée totale estimée à 33 mois. La livraison est prévue fin 2027, suivie d’une mise en service début 2028.

 

La complexité du projet repose sur la taille des infrastructures, la multiplicité des interfaces techniques et la nécessité d’assurer une continuité opérationnelle avec le réseau ferroviaire existant. Parmi les éléments structurants figure une dalle en béton armé de grande dimension (220 m x 60 m x 0,70 m), nécessitant une expertise spécifique en ingénierie et en exécution.

 

Contrôle technique et gestion des risques

SOCOTEC intervient en tant qu’acteur du contrôle technique afin de sécuriser la conception et la réalisation des ouvrages. Ses missions incluent l’analyse des risques structurels, la vérification de la conformité réglementaire et l’évaluation des performances techniques des bâtiments.

 

Les équipes mobilisées couvrent plusieurs domaines, notamment la sécurité incendie, la performance énergétique, l’acoustique et la géotechnique. L’utilisation d’une maquette numérique BIM permet d’anticiper les interactions entre les différents lots techniques et de faciliter la gestion des risques tout au long du projet.

 

Coordination sécurité sur un chantier multi-acteurs

Le chantier mobilise jusqu’à 250 intervenants, nécessitant une organisation rigoureuse en matière de santé et sécurité. SOCOTEC assure la coordination SPS (sécurité et protection de la santé) en pilotant les mesures de prévention liées à la coactivité.

 

Les missions comprennent la préparation des documents réglementaires dès la phase de conception, l’élaboration du plan général de coordination (PGC) et du dossier d’intervention ultérieure sur l’ouvrage (DIUO), ainsi que l’organisation d’inspections communes et de réunions de sécurité.

 

Une attention particulière est portée à l’interface avec le réseau ferroviaire existant, en coordination avec SNCF Réseau, afin de maîtriser les risques liés aux connexions ferroviaires.

 

Un maillon clé de l’écosystème ferroviaire

En fournissant une infrastructure mutualisée et indépendante, le site SMR de Marcheprime contribue à structurer l’écosystème ferroviaire dans un contexte de libéralisation du marché. Il permet aux opérateurs d’accéder à des capacités de maintenance adaptées, tout en renforçant la compétitivité et la résilience du système de transport.

 

L’intervention de SOCOTEC illustre le rôle du contrôle technique et de la gestion des risques dans la réussite de projets d’infrastructure complexes, où la sécurité, la conformité et la performance opérationnelle sont étroitement liées.