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Un train à l’assaut du Puy-de-Dôme
Tout le monde sait depuis l’école que le Puy-de-Dôme se situe au coeur du Parc naturel régional des
volcans d’Auvergne et que sa hauteur est de 1465 m. Il faut désormais y ajouter que ce volcan
éteint depuis 11000 ans, accueille 380 000 visiteurs par an dont 100 000 y accèdent à pied et que
surtout, on peut désormais y accéder par un train à crémaillère.
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La DB, un modèle pour l’Europe ?
Le Président du conseil d’administration de DB AG est convaincu que la réforme ferroviaire amorcée
en 1993 dans son pays, a donné des résultats conformes aux attentes du législateur, soucieux du retour
à l’équilibre financier de l’entreprise publique donc de l’allègement de la charge publique et
même, d’une augmentation de la part du transport sur rail. Il va plus loin en prônant ce modèle à
son homologue français, Guillaume Pepy. Retour sur des propos tenus fin mars à Paris.
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Le futur anneau d’essais de Bobodilla
On connaît déjà le centre d’essais pour matériel roulant de Velim en République tchèque, celui de
Wildenrath en Allemagne, de Petite Forêt en France ou de Pueblo aux Etats-Unis. Il faudra ajouter
dès 2015, celui de Bobadilla, en Espagne, le plus imposant de tous.
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