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Le Rail n°153. Janvier/Février 2009  

Barack Obama prend l’express pour Washington

Rarement un train nord-américain aura autant fait parler de lui. Celui qui a emmené le 44e Président des Etats-Unis de Philadelphie à Washington, samedi 17 janvier, restera certainement l’un des symboles forts de cette nouvelle présidence qui vient de débuter. Un train familièrement surnommé Georgia 300 car il avait, en son temps, été racheté par la Georgia Railraod et rebaptisé Office Car 300. Appartenant à John H. Heard, un milliardaire généralement basé en Floride, ce train privé a déjà transporté à son bord d’autres présidents des Etats-Unis : Jimmy Carter en 1976, George H.W. Bush pour sa campagne de 1992 ou Bill Clinton en 1996. Le candidat John F. Kerry l’utilisa lui aussi ainsi que le sénateur John Edwards. Tous se sont à un moment ou à un autre de leur périple postés sur la plate-forme arrière de la voiture Pullman construite en 1930. Tous ont été photographiés saluant la foule amassée à chaque arrêt. D’ailleurs, jusque dans les années 1950, le voyage en train fut un classique des campagnes électorales et des voyages présidentiels à travers le pays. Mais celui effectué par Barack Obama marquera sans nul doute plusieurs générations d’Américains. Le nouveau président des Etats-Unis voulait rendre hommage à Abraham Lincoln, au voyage qu’il effectua en 1861, peu avant sa prise de fonctions. Originaire de l’Illinois, tout comme Barack Obama, Abraham Lincoln a dirigé les Etats-Unis pendant la guerre de sécession et aboli l’esclavage. Son voyage en train de 1861 l’avait également conduit à Washington via Philadelphie (Pennsylvanie), Wilmington (Delaware) et Baltimore (Maryland) alors que le pays traversait une crise nationale. Plusieurs Etats esclavagistes avaient fait sécession et la Guerre civile n’allait pas tarder à éclater. Son périple avait duré douze jours pour couvrir les 220 km au cours desquels Lincoln prononça une centaine de discours et commença à mobiliser les forces de l’Union pour empêcher la sécession des Etats du Sud.

Barack Obama a lui aussi la certitude que les Etats-Unis traversent un moment difficile. Avant de prendre place à bord du train, il s’est dit conscient de l’arrivée de « jours difficiles qui vont nécessiter beaucoup de travail ». Son voyage a également été ponctué d’étapes et de discours devant des foules qui avaient bravé le froid glacial qui régnait alors. A Philadelphie, il a promis d’apporter au pays « une nouvelle Déclaration d’Indépendance », en référence à celle de 1776. Dans le Delaware, le vice-président Joe Biden et sa famille sont montés à bord. A Baltimore, le président élu a déclaré « laissez-nous chercher ensemble une vie meilleure pour notre époque ». A Wilmington, il a rappelé les mérites du Fort McHenry qui repoussa la marine britannique en 1812 et inspira deux ans plus tard les paroles de l’hymne américain : « Nous sommes ici aujourd’hui non seulement pour rendre hommage aux patriotes qui ont fondé notre nation, à Philadelphie ou à Baltimore, mais pour défendre la cause pour laquelle ils ont donné beaucoup ». Il a également rappelé qu’il souhaitant mettre fin aux deux guerres d’Irak et d’Afghanistan « de manière responsable et avec sagesse ». Georgia 300 a également marqué une halte à Claymont, dans le Delaware, et à Edgewood, dans le Maryland, afin que d’autres personnes puissent apercevoir le futur président. Enfin, le 18 janvier, Barack Obama est arrivé à Washington pour lancer les festivités précédant son investiture en ayant choisi de prononcer son serment de 44e président des Etats-Unis la main posée sur la Bible qu’Abraham Lincoln utilisa lors de sa prise de fonction. La boucle était bouclée.

(suite dans le magazine)



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